Jedes Jahr landen Zehntausende Menschen in Belgien und den Niederlanden nach einem Verkehrsunfall in der Notaufnahme. Mehr als 20.000 Opfer werden jährlich mit schweren Verletzungen eingeliefert – und leider sterben Hunderte an ihren Verletzungen. Es sind Zahlen, die man lieber nicht liest, aber die deutlich machen: Die Wahrscheinlichkeit, dass Sie jemals in einen Unfall verwickelt werden oder als Erster vor Ort sind, ist real.
Und doch wissen die meisten Menschen nicht genau, was sie tun sollen, wenn es soweit ist. Die Panik übernimmt. Genau deshalb ist es wertvoll, die richtigen Handlungen im Voraus zu kennen – nicht als theoretische Liste, sondern als etwas, das wirklich in Ihrem Gedächtnis sitzt, wenn es darauf ankommt.
Dieser Artikel führt Sie Schritt für Schritt durch alles, was Sie bei einem Verkehrsunfall tun können und müssen: von der Absicherung der Unfallstelle über die Erste Hilfe bis zur administrativen Abwicklung im Nachhinein.
Eigene Sicherheit geht vor allem
Es klingt widersprüchlich, aber bei einem Verkehrsunfall ist die erste Sorge nicht das Opfer: Es ist immer Sie selbst. Wer sich selbst in Gefahr bringt, wird ein zusätzliches Opfer und macht die Situation nur noch schlimmer.
Halten Sie sicher an und machen Sie sich sichtbar
Schalten Sie sofort Ihre Warnblinkanlage (Warnblinker) ein. Parken Sie Ihr Fahrzeug vorzugsweise hinter der Unfallstelle, sodass Ihr Fahrzeug als Puffer gegen den nachfolgenden Verkehr dient. Schalten Sie den Motor aus. Ziehen Sie dann Ihre Warnweste an, bevor Sie aussteigen – nicht danach. In Belgien ist es Pflicht, eine Warnweste im Auto zu haben, und in vielen anderen europäischen Ländern gilt die gleiche Regel.
Steigen Sie vorsichtig aus, auf der Seite, die am weitesten vom Verkehr entfernt ist. Halten Sie Ihre Augen auf die Straße gerichtet. Auf einer Autobahn ist der nachfolgende Verkehr mindestens genauso gefährlich wie der Unfall selbst.
Sichern Sie die Unfallstelle mit einem Warndreieck ab
Stellen Sie ein Warndreieck in ausreichendem Abstand von der Unfallstelle auf. Die Faustregeln dafür:
- Innerhalb geschlossener Ortschaften: circa 50 Meter
- Auf Landstraßen: circa 100 Meter
- Auf der Autobahn: mindestens 200 Meter
Diese Abstände sind keine Übertreibung. Bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h legt ein Auto mehr als 30 Meter pro Sekunde zurück. Ein Fahrer, der spät reagiert, hat kaum Platz zum Anhalten.
Achtung: Gehen Sie auf der Autobahn immer hinter der Leitplanke entlang. Gehen Sie niemals über die Fahrbahn, um das Warndreieck auf der anderen Seite aufzustellen.
Rufen Sie die Rettungsdienste – und wissen Sie, was Sie sagen müssen
Sobald die unmittelbare Umgebung sicher ist, rufen Sie 112 (die europäische Notrufnummer) an, wenn es Verletzte gibt oder Brandgefahr droht. Wenn es nur Sachschaden gibt und keine Verletzten, genügt die Nummer 101 (in Belgien) oder die örtliche Polizeinummer.
Was melden Sie unter 112?
Die Leitstelle möchte schnell und klar wissen:
- Den genauen Standort (Straßenname, Hektometerstein auf Autobahnen, Fahrtrichtung)
- Die Anzahl der Opfer und deren sichtbarer Zustand (Bewusstsein, Atmung, sichtbare Verletzungen)
- Ob Kinder, schwangere Frauen oder eingeklemmte Personen beteiligt sind
- Ob ein Lastwagen, Tankwagen oder Fahrzeug mit Gefahrstoffen beteiligt ist
- Ob es einen Brand oder Rauchentwicklung gibt
Ich würde empfehlen, wenn Sie regelmäßig dieselben Strecken fahren, bewusst auf Hektometertafeln oder Orientierungspunkte zu achten. In einem Stressmoment ist es einfacher, „in Höhe von Hektometertafel 43.2, Richtung Antwerpen“ zu sagen, als nach einer Adresse zu suchen, die es nicht gibt.
Erste Hilfe bei einem Verkehrsunfall leisten
Dies ist der Teil, mit dem viele Menschen am meisten Schwierigkeiten haben. Die Angst, etwas falsch zu machen, lähmt. Aber in den meisten Fällen ist nichts zu tun schlimmer als unvollkommenes Handeln.
Nähern Sie sich dem Opfer richtig
Bei einem Verkehrsunfall ist die Gefahr von Nacken- und Wirbelsäulenverletzungen groß, besonders bei hohen Geschwindigkeiten oder einem Zusammenstoß, bei dem sich das Fahrzeug überschlagen hat. Nähern Sie sich dem Opfer daher immer von vorne – über die Windschutzscheibe – damit die Person Sie sehen kann, ohne den Kopf zu drehen. Sprechen Sie laut und deutlich. Sagen Sie etwas wie: „Bleiben Sie liegen, Hilfe kommt. Drehen Sie Ihren Kopf nicht.“ Auch wenn Menschen sich bewegen wollen, müssen Sie versuchen, sie davon abzuhalten.
Bewegen Sie ein Opfer nicht, es sei denn, es ist wirklich notwendig
Die goldene Regel: Bewegen Sie einen Verletzten nur, wenn unmittelbare Lebensgefahr besteht. Denken Sie an Feuer, Rauch oder ein Fahrzeug, das ins Wasser zu rutschen droht. In allen anderen Fällen lassen Sie das Opfer dort, wo es ist. Eine falsche Bewegung bei Wirbelsäulenverletzungen kann irreparable Schäden verursachen.
Wenn ein Bewegen dennoch notwendig ist, verwenden Sie den ‚Rautek-Rettungsgriff‚: eine Technik, bei der Sie das Opfer von hinten unter den Achseln fassen und rückwärts an einen sicheren Ort ziehen. Es ist ein Notgriff – keine ideale Lösung, aber manchmal die einzige.
Überprüfen Sie Bewusstsein und Atmung
Überprüfen Sie, ob das Opfer reagiert. Klopfen Sie vorsichtig auf die Schulter und stellen Sie eine Frage. Keine Reaktion? Überprüfen Sie dann die Atmung: Schauen Sie, ob sich der Brustkorb bewegt, hören Sie, ob Sie Atmung hören, und fühlen Sie mit Ihrer Wange, ob Luft kommt.
- Bewusstlos, aber atmet normal: lege das Opfer in die stabile Seitenlage und warte auf die Rettungsdienste.
- Bewusstlos und atmet nicht: beginne sofort mit der Wiederbelebung. Gib 30 Brustkompressionen gefolgt von 2 Beatmungen. Lass einen Umstehenden in der Zwischenzeit einen AED holen, falls einer in der Nähe ist.
🔗 Lesen Sie hier einige lebensrettende Erste-Hilfe-Tipps des Roten Kreuzes
Treat first what kills first
Bei mehreren Opfern gilt das Triage-Prinzip: Behandeln Sie zuerst das, was am schnellsten lebensbedrohlich ist. Eine schwere Blutung hat Vorrang vor einem gebrochenen Arm. Jemand, der nicht atmet, hat mehr Dringlichkeit als jemand, der bei Bewusstsein ist und über Schmerzen klagt.
Drücken Sie bei schweren Blutungen fest auf die Wunde mit einem sauberen Verband oder notfalls einem Kleidungsstück. Verwenden Sie Einweghandschuhe, wenn Sie diese zur Hand haben – nicht nur aus hygienischen Gründen, sondern auch um sich selbst zu schützen.
Wichtig: Steigen Sie niemals in ein beschädigtes Fahrzeug ein. Airbags, die noch nicht ausgelöst wurden, können später dennoch explodieren. Bewegen oder schleppen Sie das Fahrzeug auch nicht. Leisten Sie Hilfe durch ein geöffnetes Fenster oder eine Tür.
Was tun Sie, wenn Sie selbst eingeklemmt sind?
Ein Szenario, das niemand erleben möchte, das aber vorkommt: Sie sind nach einem Zusammenstoß in Ihrem Fahrzeug eingeklemmt. Türen gehen nicht auf, das Armaturenbrett drückt gegen Ihre Beine.
Bleiben Sie so ruhig wie möglich
Leichter gesagt als getan, aber Panik kostet Energie und Sauerstoff. Versuchen Sie, ruhig zu atmen. Wenn Sie sich bewegen können, schalten Sie dann den Motor aus, um die Brandgefahr zu verringern.
Verwenden Sie einen Nothammer
Ein Nothammer mit Gurtschneider ist ein kleines Hilfsmittel, das den Unterschied macht. Montieren Sie einen in Reichweite in Ihrem Auto – nicht im Handschuhfach, das Sie nach einem Zusammenstoß vielleicht nicht mehr öffnen können. Mit der gehärteten Spitze schlagen Sie eine Seitenscheibe ein (niemals die Windschutzscheibe, die ist aus Verbundglas), und mit dem Messer schneiden Sie den Gurt durch, wenn die Schnalle blockiert ist.
Warten Sie bei schwerer Einklemmung auf die Feuerwehr
Bei schwerer Einklemmung – wenn Metall verformt ist und das Fahrzeug Sie physisch festhält – ist das Warten auf die Feuerwehr die einzige Option. Sie verfügen über hydraulische Scheren und Spreizer, um das Fahrzeug aufzuschneiden. Versuchen Sie nicht selbst, an Metallteilen zu hebeln: Das kann Verletzungen verschlimmern.
Notfallausrüstung, die in jedes Auto gehört
Du kannst nicht alles verhindern, aber du kannst dafür sorgen, dass du gut ausgerüstet bist. Ich finde es eigentlich merkwürdig, dass viele dieser Dinge in den Niederlanden nicht einmal verpflichtend sind, während sie in Ländern wie Belgien, Deutschland und Österreich gesetzlich vorgeschrieben sind.
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Wertvolle Ergänzungen
In Belgien bist du gesetzlich verpflichtet, einen Erste-Hilfe-Kasten in deinem Fahrzeug zu haben. In den Niederlanden gilt diese Pflicht nicht, aber wer regelmäßig durch Europa fährt, tut gut daran, die Ausrüstung an die strengsten Anforderungen anzupassen. Das erspart Diskussionen bei einer Kontrolle und gibt dir in einer Notsituation die Mittel zum Handeln.
Nach dem Unfall: die administrative Seite
Wenn der erste Schock vorbei ist und die Rettungsdienste vor Ort sind (oder wenn es sich um einen Unfall ohne Verletzte handelt), beginnt der Papierkram.
Füllen Sie den Europäischen Unfallbericht aus
Dieses Formular — oft ein blaues Dokument mit Durchschlagpapier — ist das Standarddokument, mit dem du einen Unfall festhältst. Fülle es gemeinsam mit der anderen beteiligten Partei aus. Notiere die Umstände, mache eine Skizze der Situation und sorge dafür, dass beide Parteien Vorder- und Rückseite unterschreiben.
Hast du kein Formular zur Hand? Notiere dann mindestens: Name, Adresse, Telefonnummer und Versicherungsdaten aller Beteiligten, Kennzeichen und die Namen eventueller Zeugen.
Dokumentieren Sie alles mit Fotos
Mache Fotos von den Schäden an allen Fahrzeugen, den Positionen auf der Straße, Bremsspuren, Verkehrsschildern und der allgemeinen Situation. Mache dies aus mehreren Winkeln. Diese Fotos sind später von großer Bedeutung für die Versicherung und eventuell für die Polizei.
Ein wichtiger Punkt: mache nur Fotos von der Situation und den Fahrzeugen. Das Fotografieren oder Filmen von Opfern ist nicht nur unethisch, es kann in manchen Fällen auch strafbar sein.
Melden Sie den Unfall Ihrer Versicherung
Informiere deine Versicherung innerhalb von 24 Stunden über den Unfall. Hast du vor Ort bereits eine Meldung über mobielschademelden.nl (Niederlande) gemacht, dann wurden die Daten automatisch weitergeleitet. Falls nicht, nimm dann selbst Kontakt auf.
Gehen Sie zum Hausarzt – auch bei kleinen Beschwerden
Das ist etwas, was viele Menschen überspringen, und das ist ein Fehler. Schleudertrauma-Beschwerden, Kopfschmerzen oder Rückenschmerzen manifestieren sich manchmal erst Tage nach dem Unfall. Je länger du mit einem Arztbesuch wartest, desto schwieriger wird es, den Zusammenhang zwischen den Beschwerden und dem Unfall nachzuweisen. Das kann später Probleme bei der Schadensregulierung verursachen.
Unfallflucht: Sie dürfen nicht einfach wegfahren
Es klingt selbstverständlich, aber es passiert öfter als man denkt. In Belgien und den Niederlanden ist es verboten, den Ort eines Unfalls zu verlassen, wenn es Verletzte gibt oder wenn Schaden entstanden ist — auch wenn du den Unfall nicht verursacht hast.
Du darfst den Ort vorübergehend verlassen, um Hilfe zu holen oder die Rettungsdienste anzurufen, aber gib in diesem Fall deinen Namen, deine Adresse und deine Telefonnummer an eventuelle Zeugen weiter.
Unerlaubtes Entfernen vom Unfallort kann zu schweren Strafen führen: hohe Bußgelder, Entzug des Führerscheins und in schweren Fällen sogar Freiheitsstrafe.
Ein Erste-Hilfe-Kurs: die Investition, die Sie nie bereuen werden
Ich kann es nicht genug betonen: einen Erste-Hilfe-Kurs zu absolvieren ist eine der nützlichsten Dinge, die du für dich selbst und deine Umgebung tun kannst. Nicht nur für Verkehrsunfälle, sondern für jede Situation, in der jemand plötzlich Hilfe benötigt.
Das Rote Kreuz bietet sowohl in Belgien als auch in den Niederlanden Kurse an, die speziell auf Erste Hilfe bei Unfällen ausgerichtet sind. Auch Organisationen wie Savitae (Niederlande) geben gezielte Schulungen in lebensrettendem Handeln, einschließlich dem Rautek-Griff und Wiederbelebung.
Ich denke, dass jeder, der einen Führerschein hat, mindestens einmal in seinem Leben einen solchen Kurs absolvieren sollte. Es vermittelt nicht nur Wissen, sondern auch das Selbstvertrauen, zu handeln, wenn jede Sekunde zählt.
